成功有效的團體溝通



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底下是 成功有效的團體溝通 的內容簡介



從一九八八年我將卡內基訓練引進以來,很多人告訴我,他們最初接觸到卡內基是因為看過這本書。有的人在中學時期就看過了。有的人說他們閱讀了這本書後,很感動。但無法落實這種生活、工作方式,後來也就不了了之。更有些人表示,直到最近他們才知道台灣已經有卡內基訓練了。尤其是在艾科卡的自傳暢銷的那幾年,更多的上班族開始探聽,將艾科卡﹝還有其他三百多萬人﹞從退縮、拘謹、口才笨拙改變成開朗、自信、擅長溝通、領導力的訓練,究竟是怎麼回事。卡內基訓練的確增強了我們在眾人面前的說服力。但更重要的是我們因著演講能力的發揮而大大提高了自信。這本書教我們如何藉演講來影響他人,如何藉團體溝通來作領導人,如何推銷你的產品,你的想法,進而讓別人更了解你。美國FORTUNE雜誌所列前五00大企業中,採用卡內基訓練來培訓他們的經理、業務員、與專業幹部的已超過了四00家公司。受訓後他們的團隊精神增強了,業績增加了,品質提高了,也更能作好顧客服務。看過這本書後你真的會更肯定自己的信念。

  • 原文作者: Dale Carnegie
  • 譯者: 詹麗茹
  • 編者: 黑幼龍
  • 出版社:龍齡

    新功能介紹
  • 出版日期:1992/01/01
  • 語言:繁體中文


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▲中和區試辦「機車待轉區LED輔助燈光」,希望能提高待轉機車的安全性。(圖/翻攝自新北市交通局)

消費中心/綜合報導

日前桃園市試行取消禁行機車制度後,機車車禍率明顯下降,引發不少網友討論,近期新北市中和區也針對危險待轉區,試辦「LED輔助燈光」,希望能提高待轉機車的安全性,避免直行車撞上,雖然立意良善,不過網友可不領情,直呼「原來加個LED就能防撞」?

新北市交通局為了改善待轉區安全性,選在中和區橋和路與橋安街口,試辦待轉區LED輔助燈光,由於該路段為「T字型路口」,要從橋和路左轉橋安街的機車,必須停在外側車道上待轉,但該處車流量較大,直行汽機車常會跨越待轉區,常導致碰撞意外發生。

▲橋和路直行方向路燈時,地上的LED條燈會發光閃爍,藉此警示直行車輛。(圖/翻攝自新北市交通局)

為了提高待轉區的辨識性,交通局使用LED條燈將待轉區圍起,在天色較暗時,LED燈會與號誌連動,只要橋和路直行方向綠燈,LED燈就會閃爍,藉此警示直行博客來網路書局車輛避開待轉區;交通局表示,若測試效果良好,將會推廣到新北市其他待轉區。

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此消息一出,立刻引發網友熱烈討論,有網友表示「原來加個LED燈就能防撞?」、「不是說二段式左轉超安全?」、「圓一個謊,要用更多謊掩蓋」、「為什麼不直接廢除待轉就好?」、「根本打臉交通部」。







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